На Volvo Penta

Насосы типа ВД (Д) производства Vipom (Болгария)

АО «ВИПОМ» является крупнейшим производителем насосов и насосного оборудования на территории Болгарии. «ВИПОМ» - новое имя предприятия, ранее известного как завод имени "Георгия Димитрова", продукция которого хорошо известна на территории стран СНГ. 

Насосы типа ВД (Д) - центробежные одноступенчатые насосы с двухсторонним входом жидкости в рабочее колесо. Предназначены для перекачивания воды температурой не выше 80°С, ряда химически активных жидкостей, а также нефтепродуктов до 45°С с кинематической вязкостью до 25сСт и плотностью до 888 кг/м³ не содержащих твердых включений по массе более 0,05%, размеру более 0,2 мм и микротвердостью более 6,5 ГПа (650кгс/мм²). Насосы этого типа имеют хорошую всасывающую способность и более высокие антикавитационные качества по сравнению с насосами консольного вида.

Корпус и крышка насоса соединяются в горизонтальной плоскости по оси вала. Фланцы всасывающего и нагнетательного патрубков расположены с противоположных сторон от корпуса в плоскости перпендикулярной относительно оси вала.

Обслуживание ротора обеспечивается без демонтажа насоса от патрубков и фундамента. Насос комплектуется сальниковым или торцевым уплотнением вала. Испытания и приемка насоса проводятся согласно EN ISO 9906;1999 для воды с температурой 20°С. Привод насоса может осуществляется с помощью электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания.

Размеры фланцев отвечают стандарту БДС-EN1092:1997; DIN-EN1092:1997; ГОСТ 12815-80(1996).

Серия ДНУ с насосами типа ВД (Д), и двигателями ММЗ, обладают рядом преимуществ, которые и привлекают к ним наших покупателей:

• Простота конструкции, установки и эксплуатации.
• Высокая надежность и неприхотливость к российским ГСМ.
• Высокая ремонтопригодность моторов, насосов и комплектующих деталей и механизмов. При выходе из строя какого-либо элемента/запчасти, её можно легко и не дорого найти и заменить на всей территории РФ. Корпус и крышка насоса соединяются в горизонтальной плоскости по оси вала. Фланцы всасывающего и нагнетательного патрубков расположены с противоположных сторон корпуса в плоскости перпендикулярной оси вала. Обслуживание ротора обеспечивается без демонтажа насоса от патрубков трубопровода и фундамента.

Насосы комплектуются сальниковыми или торцевыми уплотнениями вала.

Привод насоса осуществляется с помощью электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания.

Насосы изготавливаются в горизонтальном и вертикальном исполнениях, что позволяет уменьшить размеры насосной станции на 25-30%.